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    我國鐵礦資源人均擁有量僅為世界人均擁有量的42%，目前鐵礦消費量的對外依存度已達50%以上，而且入口鐵礦石價格仍不斷上升。

    攀鋼開發的高強度重軌，時速可達300公里，有力地支持了鐵路提速。 2005年與2000年比擬，重點鋼鐵企業噸鋼煙塵排放量由1.69千克下降為0.71千克，降低58.14%；噸鋼粉塵排放量由5.1千克下降為1.5千克，降低了69.6%；噸鋼S02排放量由5.5千克下降為3.1千克，降低了44.6%；噸鋼COD排放量由0.98千克下降為0.42千克，降低了57.8%；噸鋼外排廢水量由5.73噸下降為5.07噸，降低了14.3%。
    5.廢酸、廢油、廢設備備件等各種廢舊物的輪回利用。早在100多年前，馬克思在《資本論》第三卷中，就專門討論過“出產排泄物利用”題目，他說：“科學的提高，特別是化學的提高，發現了那些廢料的有用性質”，“使那些在原有形式上本來不能利用的物質，獲得一種在新的出產中可以利用的形式”，“通過這個過程，這種所謂的排泄物就再回到出產、消費的輪回中”。這樣一來，鋼鐵制造流程能集鋼鐵產品制造、能源轉換、出產排泄物資源化、社會廢棄物消納處理等多個功能于一身，有力、又有效地推動了鋼鐵出產過程中各類物質的輪回利用。

    如寶鋼把自備發電廠產生的粉煤灰磨細后，用于水泥制品、鋪路材料、墻體材料以及冶金保溫材料等；對廢耐火材料進行分類、精選、除渣、破碎摧毀、分離等物理化學處理，使其最大限度地接近原始耐材水平，可以多次輪回利用管式電爐，他們還對自備電廠煙氣脫硫產生的石膏，提高前輩行干燥、鍛燒，再脫去部份結晶水，加工成建筑石膏，用于隔墻、吊頂、抹灰和裝飾件上。

    3.水的輪回利用。我國能源人均擁有量僅為世界人均擁有量的50%，大中型鋼鐵企業噸鋼能耗比世界提高前輩水平高10%-15%，一年約多消耗三千萬噸尺度煤，鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎工業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志。

    2.進步了資源能源利用效率。在這方面，參加國家輪回經濟示范試點鋼鐵企業，著重抓了以下五個環節：一是杜絕跑、冒、滴、漏，消滅直排水，減少輪回水的損失量，減少新水的增補量；二是采用提高前輩工藝技術，不用水或降低出產用水量，箱式爐如采用干法熄焦、高爐煤氣干式除塵法、轉爐煤氣干式除塵法、焦爐熱導油傳熱、軟水密閉式冷卻、加熱爐汽化冷卻等，可大量減少了用水；三是對各種廢水分別采用不同的物理、化學或生物技術進行處理，按最公道、最大化的原則將其回收利用；四是推行水資源按質分配、公道調配、串級利用的辦法，如凈輪回水系統的外排水增補給污輪回水系統，污輪回水系統的外排水增補給煤氣洗滌輪回水系統。

    煤氣洗滌輪回水系統的外排水增補用于高爐沖渣輪回水系統，最后被爐渣吸收與蒸發，基本上做到“零”排放；五是實行中水回用，如把本企業和周邊城市糊口污水進行處理后，作為產業水使用。能源是鋼鐵出產的大動脈，管式爐又是鋼鐵企業發展輪回經濟中能源回收輪回利用的重點。當然，其中包含了進步資源利用效率和進步環境保護水平的作用。

    其中介入國家輪回經濟示范試點鋼鐵企業的資源能源利用效率還高于全國重點鋼鐵企業均勻水平。

    按傳統看法，以高爐、轉爐為主的長流程鋼鐵企業，就是由煉焦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序組成，一環扣一環，串聯功課，集成制造，終極產品是鋼材，其主要功能就是制造鋼鐵產品。其輪回利用主要體現在兩個方面：一是盡可能少地降低鋼鐵出產過程中鐵素體的流失，把高爐瓦斯灰，燒結、煉鐵、煉鋼過程中的各種含鐵塵泥，箱式電爐軋鋼過程中產生的氧化鐵皮和酸洗泥等統統輪回利用起來；二是盡可能多地利用好鋼鐵出產過程中產生的廢鋼，把煉鐵過程中的渣鐵，煉鋼過程中的渣鋼、鋼包底，連鑄過程中的漏鋼、中間包鑄余鋼，軋鋼過程中的切頭、切尾、切邊、中間軋廢等自產廢鋼統統輪回利用起來，目前參加國家輪回經濟示范試點的鋼鐵企業在加強治理、精細操縱、采取技術措施等方面下功夫，已基本做到100%的回收輪回利用。

     進步了企業經濟效益、環境效益和社會效益。但還不稱上是世界鋼鐵強國，其主要表現是鋼材品種質量不能適應我國現代化建設的需要，高技術含量、高附加值鋼材供應不足，需要依賴入口來解決。我國水資源人均擁有量只是世界人均擁有量的四分之一左右，鋼鐵企業噸鋼消耗新水量比世界提高前輩水平高一倍左右，一年約多消耗十幾億噸水。這既非常適合鋼鐵產業發展中緩解資源、能源短缺的需要，又非常適合鋼鐵產業向高端發展必需加強環境管理的需要。主要是認當真真地從源頭削減開始，加強對出產過程的控制，對終極污染物進行無害化處理。近十多年來，我國鋼鐵產業發展很快，2006年我國鋼產量達到4.18億噸，連續第十一年居世界首位，占世界鋼產量的33.8%，相稱于第2-7名的日本、美國、俄羅斯、韓國、德國、印度這6個國家鋼產量之和，是名副實在的世界鋼鐵大國。如在煉焦工序中，把以前幾乎毫無用處的煤焦油轉化為化工原料，形成化工工業鏈；在煉鐵工序中，把以前放散的煤氣回收利用發電，形成了電力工業鏈；在煉鋼工序中，前面加鐵水預處理，后面加鋼水精煉，晉升了鋼的質量，形成了潔凈鋼出產線，把過去難以利用的鋼渣制成微粉，作混凝土摻合料，形成了建材工業鏈；在軋鋼工序中，搞激光拼焊板配送中央，搞鋼結構、裝配式住宅用料，形成了鋼材深加工工業鏈，還把酸洗后的氧化鐵皮加工成磁性材料，形成了高新技術工業鏈等等。如武鋼不僅把廢酸、廢油凈化處理后再用，而且把廢雜銅、廢電纜、廢鉑銠絲、廢坩鍋、廢漆桶等都回收利用起來。
    鋼鐵產業發展輪回經濟是一項系統工程，它要求把輪回經濟原理、原則與鋼鐵產業實際相結合，按生態學規律，把環境保護、清潔出產、節能降耗、資源綜合利用、開發新產品等融為一體，即以可持續發展為目標，以環境管理為切入點，以清潔出產為條件和基礎，以進步鋼材品種質量為重點，以進步資源利用效率為核心，以輪回經濟為基本途徑，果斷走出一條科學發展、立異發展、節約發展、清潔發展、輪回發展的路子來。鞍鋼開發的耐蝕鋼板，可使橋梁、火車車箱、集裝箱等產品使用壽命進步兩三倍。參加國家輪回經濟示范試點的鋼鐵企業已基本上把企業的副產煤氣用到各出產工序以及糊口區，實現企業內部各類爐窯不燒煤和油，并在煤氣還有富余的情況下，積極采用燃氣蒸汽聯合發電，實現了焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣無放散或少放散，目前鋼鐵行業能源回收利用率在34%左右，利用二次能源的年發電量在100億度以上。
    怎么讓這樣的鋼鐵制造流程適應企業發展輪回經濟的需要呢?這就成為我們所面對的和要解決的一個時代性命題。水是鋼鐵企業的命根子，也是鋼鐵企業發展輪回經濟中資源回收輪回利用的重點。首先是企業經濟效益進步了，2005年與2000年比擬，重點鋼鐵企業噸鋼利潤由123元上升到294.4元，增長了1.4倍左右。各個鋼鐵企業的廢棄物資良多，都是放錯位置的資源，采取有效措施都可以變廢為寶，物盡其用。如寶鋼的2005年噸鋼煙塵粉塵排放量1.1千克，噸鋼S02排放量為2.37千克，噸鋼COD排放量為0.25千克，噸鋼外排廢水量為3.3噸，從而獲得國家環境友好企業的稱號。鐵素體是鋼鐵產品的主體，也是鋼鐵企業發展輪回經濟中資源回收輪回利用的主角。如寶鋼高爐渣、轉爐渣、塵泥的利用率為100%，焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣基本實現無放散，產業水重復利用率達到97.6%，噸鋼消耗新水為3.77噸，正在加快實現資源節約型鋼鐵企業的目標。
    3.進步了清潔出產、環境保護水平。這五個環節做得好的鋼鐵企業，產業水重復利用率可達98%以上，噸鋼耗新水在4噸以下。其原因有規模因素、價格因素等，但產品結構優化無疑是重要因素之一。因此，鼎力發展輪回經濟，按照輪回經濟理念，調整優化工業結構，轉變經濟增長方式是我們堅持科學發展觀，走立異型產業化道路，建設立異型、資源節約型、環境友好型鋼鐵工業，實現由鋼鐵大國向鋼鐵強國根本轉變的必定選擇。他們還很正視修復利用報廢的機械設備和備件，2006年所屬的機械公司修復報廢的設備備件達2692噸；所屬軋輥公司回收廢舊軋輥，重新熔化出產新軋輥3000余噸；所屬計控公司修復利用報廢儀器儀表513臺(套)，這些所屬公司均走上專業化、工業化道路，規范治理，市場化運作，既充分利用了資源，又防止了廢棄物棄置對環境的污染。主要是鋼材品種、質量、機能、無害化和使用效能都有進步，并不斷向高端產品方向發展。如今科學發展日新月異，新技術層出不窮，采用提高前輩的工藝設備對傳統流程進行立異優化，使其向可輪回鋼鐵制造流程和綠色鋼鐵制造流程發展，不僅走向大型化、連續化、緊湊化、智能化，大大強化了鋼鐵產品制造功能，進步了鋼材品質水平，而且走向輪回化、精益化、自控化、高效化，拓展出能源轉換、出產排泄物資源化、社會廢棄物消納處理功能，進步了資源、再生資源利用效率。以固體廢棄物回收利用為例，因為固體廢棄物回收利用已走上資源化、工業化、增值化的路子，2005年與2000年比擬，重點鋼鐵企業固體廢棄物綜合利用單位產值由49.7元上升到72.8元，增長了46.5%；單位產出利潤由11.5元上升為22.2元，增長于93%。

    輪回經濟是按生態學規律進行物質運行的一種方式，它以“減量化、再利用、資源化”為原則，以“低消耗、低排放、高效率”為特征，是對“大量出產、大量消費、大量廢棄”的傳統增長模式的根本變革。濟鋼已實現由出產普通鋼材為主向出產品種鋼材為主的轉變，高技術含量、高附加值鋼材比例達到80.65%，高等級專用板比例達到53.44%。如2005年與2000年比擬，重點鋼鐵企業高爐渣利用率由86.2%1-升到97%，鋼渣利用率由85.4%上升到91%，塵泥利用率由97.9%上升到99.7%，焦爐煤氣利用率由98%_k升到98.3%，高爐煤氣利用率由91.5%上升到96.1%，轉爐煤氣利用率由74%上升到89.7%，產業水重復利用率由87.8%上升到94.4%，噸鋼消耗新水由25.24噸下降到8.03噸。
    鋼鐵企業發展輪回經濟，集成立異出可輪回鋼鐵流程，拓展出四個功能，推動了五個方面物質的輪回利用，取得了明顯效率，主要反映在以下的四個進步：
    1.進步了鋼鐵產品制造水平。如寶鋼、鞍鋼、濟鋼、萊鋼等國家輪回經濟示范試點企業，所出產的熱軋板、冷軋板、鋼管、H型鋼、鐵道用鋼等，大都是名優產品。主要是含鐵固體廢棄物回收利用率、二次能源回收利用率、水資源回收利用率等都有大幅度進步。寶鋼開發的無鉻家電板，用以出產家電產品，成為無公害的環保家電產品；開發的高強度汽車板，用以制造汽車，可使汽車減重11%左右，從而使鋼鐵企業加快了向立異型企業進軍的步伐。如在這期間，鋼的合金比由5.23%上升到5.7%，低合金比由25.7%上升到28.83%，鋼材板管比由41.65%上升到46%，從而使噸鋼銷售收入由3803元上升到6058.5元，才可能有噸鋼利潤由123元上升為294.4元的結果。
    4.固體廢棄物的輪回利用。萊鋼已發展玉成國規模最大、品種規格最全的H型鋼出產基地，參加國家建設部鋼結構節能住宅體系攻關，取得了明顯成效，該體系用材與傳統產品比擬，可節約鋼材15%。 2005年全國重點鋼鐵企業產業用水的重復利用率已達92%。

    2.能源的輪回利用。再就是鋼鐵產業進一步向高端發展，又碰到資源、能源短缺和環境保護方面的制約。鋼鐵企業能源輪回利用主要是對企業副產煤氣以及出產過程中產生的二次能源的回收輪回利用，相應地減少外購電、油、自然氣的需求量。究其原因在于工業結構不公道，工業集中度較低，落后產能仍占20%左右，高消耗、高污染的粗放型經濟增長方式尚未從根本得到解決。其中參加國家輪回經濟示范試點鋼鐵企業環保水平，比重點鋼鐵企業環保均勻水平更高一些。長流程鋼鐵企業出產過程中產生的固體廢棄物，除前面已提到的含鐵素體的爐渣、塵泥等已輪回利用外，還有粉煤灰、廢耐火材料、產業垃圾等，也開始輪回利用起來。