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煙氣流速低，大部門的粉塵沉降到預熱段的廢鋼中，回收的粉塵隨后在爐中重新熔化，粉塵中的Fe使得總體收得率進步。

節省噸鋼人工用度。 Consteel? 工藝是一種電爐煉鋼工藝，它通過特殊的在線輸送設備達到連續給料和預熱爐料，節省電能和化學能。 ①輸送機加料過程中爐蓋始終封閉，以及整個預熱——冶煉系統保持負壓，因此操縱環境清潔。

電弧一直在平熔池上工作并被泡沫渣籠蓋，因此噪聲等級比常規電爐低。因為Consteel? 電爐與同樣出產能力的常規電爐比擬裝機容量低，需要和電力公司簽合同的裝機容量小，因此采用Consteel? 電爐電費顯著降低。因為煙氣在Consteel? 預熱段流速低，大部門的粉塵沉降到預熱器的廢鋼中。

降低電極消耗。特殊的輸送設備連續把金屬料送到爐內，進入預熱段的爐料和電爐煙氣逆向相遇，煙氣的顯熱和CO的二次燃燒熱共同連續預熱廢鋼，預熱后的廢鋼加入爐內冶煉，電弧不亂，閃爍小，不需要閃爍控制系統或靜態無功補償（SVC）。

幾乎不存在斷電極的現象（因為平熔池操縱）；②因為減少電弧爐內的空氣并且不像頂裝料電爐那樣電極暴露于大氣中，因此降低了消耗；③因為降低了使用的電流等級從而降低了消耗。沒有熔化噪聲；③沒有了料籃加料的煙氣和粉塵的放散；④假如需要，鋼中N含量可達到40×10-6。 Consteel? 工藝是電爐通過連續加料—預熱—熔煉和精煉廢鋼或直接還原鐵的一種新型的煉鋼概念。

Consteel? 電爐冶煉過程中熔池不亂、電氣干擾小，車間內噪音較低，工作環境大為改善。而且Consteel? 管式爐連續處在精煉方式，電弧處于泡沫渣埋弧操縱狀態下，電弧不亂，從而實現從電弧到熔池的高效傳熱，減少了耐火材料、爐蓋和水冷爐壁的熱損失。但是與常規電弧爐比擬，Consteel? 箱式爐采用廢鋼預熱而節省電量能源。

Consteel? 煉鋼技術是意大利得興團體（TECHINT）所屬的英特爾鋼公司（INTERSTEEL）開發的，其主要特點是連續加料、連續預熱和連續冶煉。此外，因為Consteel? 電爐煉鋼爐蓋不需要打開，不僅節省了料籃加料時間，而且避免了鋼水熔池暴露于環境空氣引起的輻射損失，減低了電耗，同時斷電時間縮短。在Ameristeel鋼廠（原佛羅里達鋼廠），采用Consteel? 電爐粉塵的產生量約為11kg/t。傳統電爐車間通常采用2臺大噸位天車，1臺用于料籃加料，另1臺用于鋼包吊運。廢鋼被一直留在爐內的鋼水直接熔化，電能用來加熱鋼液而不像傳統的頂裝料工藝用電弧直接熔化廢鋼。 Consteel電爐出產因為下述原因，降低了電極消耗。

一般采用傳統技術或其他技術的電爐比擬，Consteel? 電爐出產率高，冶煉周期短且靈活可控（40～60min），電能用度最低。傳統頂裝料的同樣電爐，粉塵產生量約為16kg/t，Consteel? 操縱可降低粉塵產生量30%。在常規電爐操縱中，鋼水熔池只有在爐次結束前10～15min才處在精煉方式下，不像Consteel? 電爐有足夠的時間將渣中的FeO含量降低到同樣的水平情況。

因為降低了爐渣中FeO的含量，Consteel? 電爐廢鋼到鋼水的收得率至少進步1.5%。

因為是平熔池操縱方式（沒有氧槍切割廢鋼和塊狀料的熔化），減少了粉塵的產生。

在Constee? 電爐操縱中，鋼水熔池連續處在精煉方式下，鋼水與爐渣之間密集的和連續的交換反應，使FeO的含量降低到與熔池中的碳保持平衡。

采用Consteel? 電弧爐工藝，僅在每周出產周期開始時利用鋼包吊運的吊車裝廢鋼一次，用于第一爐出產初始熔池的形成，然后就不需要吊車來進行料籃裝料的裝運了。